Güneydoğu Anadolu’da hububat, bakliyat, yağlı tohumlar ve mamulleri sektörünün Ocak ayı ihracatı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,1 gerileyerek 279,9 milyon dolar olarak gerçekleşti. Tonaj bazında ise yüzde 12,3 düşüşle 355,5 bin ton seviyesinde kaldı. En çok ihraç edilen ürünler arasında 88,4 bin ton makarna, 63,8 bin ton buğday unu ve 35,8 bin ton ayçiçek yağı yer aldı.
Ayçiçek yağında ihracat yüzde 11,6 artışla 56,6 milyon dolara ulaşırken, ikinci sıradaki makarnanın ihracatı yüzde 1,2 gerilemeyle 48,9 milyon dolar oldu. Ortalama birim fiyatlardaki yüzde 5,9’luk artış dikkat çekerken, ihracatı oransal olarak en çok düşen ürünler yemler, soya fasulyesi ve kakaosuz şeker mamulleri oldu.
ORTA DOĞU VE AFRİKA PAZARLARINDA GÜÇLÜ PAY
Türkiye’nin Orta Doğu ülkelerine yaptığı 296 milyon dolarlık hububat ihracatının yüzde 40’tan fazlası, Afrika’ya yapılan 213,9 milyon dolarlık ihracatta ise bölge payı yüzde 46,4’e yükseldi. Irak, Suriye, Cibuti, Gana, Sudan ve Somali gibi ülkeler en büyük pazarlar arasında yer alıyor.
“RAMAZAN ÖNCESİ TALEP DOĞAL OLARAK HIZLANDI”
Güneydoğu Anadolu Hububat Bakliyat Yağlı Tohumlar ve Mamulleri İhracatçıları Birliği Başkanı Celal Kadooğlu, Ramazan ayı öncesi temel gıda talebinin hızlandığını belirterek şu değerlendirmeyi yaptı: “Dünya genelinde yaklaşık 2 milyar Müslüman nüfusun yarısına yakınının yaşadığı Orta Doğu ve Kuzey Afrika, hem uzun yıllardır istikrarlı ticari ilişkilerimizin olduğu hem de temel gıda arz güvenliğinin kritik önem taşıdığı bölgeler. Ramazan öncesi dönemde bu pazarlarda talebin doğal olarak hızlandığını görüyoruz. Bölgemiz, bu coğrafyalarda sofralara güvenli gıdanın zamanında ulaşmasını sağlayan bir ticari sorumluluğu temsil ediyor. İhracatçılarımız fiyat istikrarını gözeten, teslimat güvenilirliğini güçlendiren ve karşılıklı ticari güveni büyüten bir yaklaşımı merkeze alıyor.”
“TAHSİLAT SORUNLARI IRAK TİCARETİNİ ZORLUYOR”
Bölgenin en büyük pazarlarından Irak’ta devam eden tahsilat sorunlarına dikkat çeken Kadooğlu, şunları söyledi: “Geçen yıl Irak’a ihracatımızda yüzde 16,8 daralma yaşanmıştı, bu yıl Ocak ayında aylık bazda gerileme yüzde 30’u aştı. İbrahim Halil Sınır Kapısı’nın ASYCUDA sistemine entegrasyon eksikliği nedeniyle ihracat bedellerinin tahsili imkânsız hale geliyor. Bu durum sadece ticari hacmi değil, üretim planlamasını ve finansal dengeleri de doğrudan etkiliyor. Habur hattında günlük araç geçişlerinde yüzde 40-50 düşüş yaşanıyor. Ramazan gibi talebin arttığı bir dönemde bu tıkanıklık piyasa istikrarını zorluyor. Beklentimiz, ASYCUDA entegrasyonunun hızlandırılması ya da geçici bir bankacılık mekanizmasının devreye alınmasıdır.”
