Gaziantep’in Şehitkamil ilçesinde çöpler yer altından toplanmaya başladı. Şehitkamil Belediye Başkanı Rıdvan Fadıloğlu, ilçedeki 117 noktada çöp konteynerlerinin yer altına yerleştirildiğini bildirdi.
Şehitkamil Belediye Başkanı Rıdvan Fadıloğlu, Gaziantep’te yaklaşık 2 yıl önce bir ilke imza atarak çöp toplama konusunda birçok avantaj sağlayan yeraltı çöp konteynerleri sistemine geçtiklerini hatırlattı. Bu sayede görüntü kirliliği, kötü koku, sinek ve haşere oluşumundan kaynaklı oluşan çevre rahatsızlığının önüne geçildiğini belirten Fadıloğlu, yer üstü çöp konteynerlerinin satın alınması, bakım ve onarımı, dezenfekte edilmesi gibi işlemlerden kaynaklı olan hem yakıt, araç ve malzeme hem de işçilik anlamında önemli bir tasarruf sağlandığı söyledi.
Bugüne kadar 117 noktaya yeraltı konteyneri yerleştirdikleri aktaran Fadıloğlu, “Giderlerimizin tamamı milletimizin bize emaneti olan kaynaktan harcanıyor. Biz, milletimizin emanetini kullanıyoruz. Milletimizin emanetini yerinde ve en doğru biçimde kullanabilmek adına bu şekildeki fizibil projelerde çalışmalarımıza devam edeceğiz” dedi.
BİZ, MİLLETİMİZİN EMANETİNİ KULLANIYORUZ
Her yeraltı konteynerinin 5 bin litre kapasitede olduğu bilgisini paylaşan Şehitkamil Belediye Başkanı Rıdvan Fadıloğlu, şu açıklamayı yaptı:
“Şehitkamil Belediyesi olarak evsel atıkların toplanması noktasında yeni bir uygulamaya geçmiştik. Yol üzerindeki konteynerlerin oluşturduğu sinek, böcek, koku ve görüntü kirliliğini ortadan kaldırmayı amaçladık. Diğer yandan kapasite olarak yeraltı konteynırları, eski turuncu konteynerlerin 5 katı büyüklüğünde olduğu için bu durum bizi fiziki mekan olarak rahatlatıyor. Şu anda uygulamamızda 117 noktada 5 bin litrelik yeraltı konteynerlerine geçiş yaptık. Kademeli olarak uygun olan yerlerde de adım adım bu çalışmamızı ilerletiyoruz. İnşallah zamanla tamamen yeraltı konteynerlerine geçerek, şehirde hem görüntü kirliliğini ortadan kaldırmak hem de diğer taraftan kapasite kullanım oranını arttırmak amacındayız. Çünkü 5 tane konteynerin tek tek yüklenip boşaltılmasına harcanan enerji ile burada bir konteynerin boşaltılmasına harcanan enerji farklı. Yine kamyonların az dolaşmasını sağlayarak trafik yükünü hafifletirken maliyeti de minimuma düşürmeyi hedefliyoruz.”
