CHP Gaziantep Milletvekili ve TBMM Güvenlik ve İstihbarat Komisyonu Üyesi Hasan Öztürkmen, İran’a yönelik saldırıların ardından başlayan çatışma ortamının Gaziantep ekonomisine vereceği zarara dikkat çekti.
ORTADOĞU’DAKİ GERİLİM GAZİANTEP İHRACATINI TEHDİT EDİYOR
Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, İran’a yönelik saldırıların uzaması durumunda akaryakıt maliyetlerinin ciddi şekilde artacağını belirtti. Öztürkmen, İran’dan gelecek kontrolsüz göçe karşı da uyardı.
Öztürkmen şunları söyledi: “Türkiye’nin üretim lokomotifi Gaziantep, 2026 yılına ihracat artışıyla başladı. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) tarafından açıklanan verilere göre, Gaziantep’ten Şubat ayında geçtiğimiz yılın aynı dönemine oranla yüzde 1,2’lik bir artışla 808 milyon 768 bin dolarlık ihracat gerçekleştirildi. Tüm sanayicilerimizi, işçilerimizi tebrik ediyorum.
Gaziantep sanayisinin Şubat ayı ihracat performansı, küresel belirsizliklerin arttığı bir konjonktürde dahi Gaziantep’in üretim kabiliyetini ve pazar çeşitliliğini koruduğunu göstermektedir. Mart ayında ne yazık ki ABD emperyalizmi ve İsrail siyonizminin komşumuz İran’a yönelik alçak saldırıları ile girdik. Kuşkusuz bu savaşın başta Gaziantep olmak üzere, ülkemiz ekonomisine ciddi yansımaları olacaktır.”
HÜRMÜZ BOĞAZI’NIN KAPANMASININ ETKİLERİ
İran’a yönelik başlayan saldırıların ardından Ortadoğu’da artan jeopolitik gerilim, bölgeye ticaret yapan ihracatçıları doğrudan etkiledi. Gelişmeler sonrası Ortadoğu ülkelerine yönelik sevkiyatlarda navlun ücretlerinin 4-5 kat arttığı belirtilirken, yükselen lojistik maliyetleri Türkiye’den bölge ülkelerine yapılan ihracatta ciddi bir baskı oluşturacaktır.
Hürmüz Boğazı’nın kapanması, küresel ekonomi açısından enerji damarının sıkılması demektir. Bundan en çok etkilenen ülkelerden birisi de Türkiye oldu. Türkiye net enerji ithalatçısı bir ülke olduğu için petrol fiyatlarında sert yükseliş bekleniyor. Günlerdir Gaziantep’te ve tüm Türkiye’de akaryakıta zam beklentisi nedeniyle benzinliklerde yoğunluk görülüyor.
LOJİSTİK MALİYETLER KATLANACAK
Yaşanan belirsizlik ticaret akışını ve fiyat dengelerini doğrudan etkiler. Yük taşıma ücretlerinin artmasının yanı sıra, yükleme ve boşaltma bedelleri, liman hizmetleri sigorta primleri de ciddi anlamda yükseldi. Irak ve Suriye üzerinden gerçekleşen karayolu lojistik taşımacılığı da büyük darbe almış durumda. Tüm bunlar Gaziantep ve bölge illerinin ihracat, ticaret ve turizm faaliyetlerine büyük darbe vurmuş durumda. Devam eden savaşın Gaziantep ekonomisine zararı henüz net olarak hesaplanamasa da, savaşın uzaması durumunda yüzlerce milyon doları aşacaktır.
Bu sürecin sağlıklı yönetilebilmesi için enerji maliyetlerindeki artışın kontrol altında tutulması, ihracatçılarımızın finansmana erişiminin güçlendirilmesi ve lojistik süreçlerdeki risklerin etkin şekilde yönetilmesi büyük önem taşımaktadır.
MART AYINA KONKORDATOLARLA GİRDİK
Sanayi ve ticaretin lokomotif kentlerinden Gaziantep, Mart ayına konkordato kararlarıyla başladı. Farklı sektörlerde faaliyet gösteren toplam 10 dosyada mahkemeler tarafından geçici mühlet uzatma ve kesin mühlet kararları verildi. Kararlar, kentte son dönemde artan finansman baskısı ve piyasa daralmasının somut yansıması olarak değerlendiriliyor.
İRAN’A YATIRIM YAPAN SANAYİCİLER PİŞMAN
Uygun maliyet avantajıyla İran’a yatırım yapan yaklaşık 15 Gaziantepli sanayicinin, ABD–İsrail–İran savaşı sonrası fabrikalarını kapatma kararı aldığı iddia edildi. Sanayicilerimizin bu durumu yakından takip edilmeli. İşçi maliyeti uygun diye üretim tesislerini başka ülkelere taşıyanlar bu durumdan ders çıkarmalı.
KONTROLSÜZ GÖÇE DİKKAT!
İran sınırında artan bir göç riski var. İktidar yaptığı açıklamalarda bu riski görmezden geliyor. Türkiye geçmişte sınır güvenliğinde ağır bir yönetim zafiyeti yaşamıştır. İran üzerinden yüz binlerce Afgan Türkiye’ye girmiştir. Sınırlardan geçen Suriyelinin haddi hesabı yoktur. Hudut namustur. İran’da devlet kontrolü kaybolduğunda, kara harekâtı başladığında olmaz denilen her şey olabilir.
