CHP Gaziantep Milletvekili Melih Meriç, Nurdağı ile Gaziantep şehir merkezi arasında bulunan ve kamuoyunda “Ölüm Yolu” olarak bilinen D-825 devlet yolundaki bitmeyen çalışmaları TBMM gündemine taşıdı. 2022’de temeli atılan projenin akıbetini sorgulayan Meriç, “Vatandaşın can güvenliği ihale süreçlerine kurban edilemez” diyerek yetkililere sert eleştirilerde bulundu.
“YILLARDIR İLERLEME YOK, KAZALAR DEVAM EDİYOR”
Nurdağı-Gaziantep arasındaki 54 kilometrelik güzergâhtaki ulaşım sorununa dikkat çeken Meriç, yolun dar yapısı, keskin virajları ve yoğun trafiği nedeniyle “Ölüm Yolu” olarak anıldığını vurguladı. Meriç, “Bu yol için projeler üretildi, şatafatlı açılışlar yapıldı. Üzerinden yıllar geçmesine rağmen hala ilerleme yok. Hala kazalar oluyor, hemşehrilerimiz vefat ediyor. AKP iktidarının insan canına verdiği değerin özeti işte budur. Sorularımıza cevap alamıyoruz, önergelerimize devlet ciddiyetinden uzak, ezber yanıtlar veriliyor. 2022’de törenle duyurulan yol çalışması için yakın zamanda neden yeni ihale açıyorsunuz? Hem kamu kaynakları boşa harcanıyor hem de vatandaşlarımızın yol çilesi devam ediyor. Bu durumun derhal ve çok süratli bir biçimde düzeltilmesi lazım” diye konuştu.
BAKANA YÖNELTİLEN KRİTİK SORULAR
CHP Gaziantep Milletvekili Melih Meriç, konuya ilişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:
1- 2022 yılında temel atma töreni yapılan bu projenin hala bitirilememesinin gerekçesi nedir ve proje tam olarak ne zaman tamamlanarak hizmete girecektir?
2- Mevcut ihalenin tasfiye edilmesi ve kalan kısımlar için yeniden ihale sürecine gidilmesinin somut sebebi nedir?
3- Kamuoyunda “ölüm yolu” olarak bilinen bu güzergâhta, son 5 yılda kaç trafik kazası meydana gelmiştir? Bu kazalarda kaç vatandaşımız vefat etmiş, kaç vatandaşımız yaralanmıştır?
4- Yolun yapımında kullanılacak malzemelerin kalite standartları, iklim değişikliğine ve sürdürülebilirlik kriterlerine uygun şekilde mi tasarlanmıştır?
